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国内量贩零食赛道格局已经清晰,鸣鸣很忙、万辰集团占据绝大部分市场份额,而以零食有鸣、邻食驾到为代表的区域品牌,正在寻找突围机会证券时报。总部坐落于四川成都的邻食驾到,自2022年成立以来,一步步完成供应链打磨、品牌形象升级、全国市场布局,从西南本土品牌向着全国性连锁零食品牌迈进。

很多外界以为零食量贩的核心就是低价,只要拿到低价货源就可以开店。但纵观行业现实,每年有大量零食加盟店关门倒闭,根源在于缺少完整的底层体系支撑:供应链不稳定、货品周转慢、没有成熟运营指导,仅仅依靠低价很难长久生存。邻食驾到团队早在品牌成立之前,就已经深度参与休闲食品供应链领域,积累采购、仓储、物流实战经验,这成为品牌起步的重要根基。
完整的供应链体系分为采购、仓储、配送三大板块。采购端,邻食驾到和上百家国内零食品牌达成战略合作伙伴,精选全球各地特色零食,覆盖坚果炒货、蜜饯果脯、膨化食品、饮料速食等全品类;仓储端搭建标准化智能仓储,做好货品分类管理,严控货损率;配送端不断拓展属地仓储布局,缩短货物运输距离,提升补货效率,保障门店畅销货品不断货。
对比同行,赵一鸣、好想来依靠巨大门店规模拿到极强采购议价权,而邻食驾到选择稳扎稳打,优先打磨供应链履约能力,再向外拓展门店。品牌不追求盲目快速扩张,更看重每一家门店存活质量。针对加盟商,品牌提供商圈评估、全套门店VI设计、设备对接、店员业务培训,从开店筹备到日常经营实现全链路服务。数字化后台可以实时查看门店销售数据,帮助门店识别动销爆款,及时淘汰滞销商品,优化库存结构,提升坪效。
消费端,邻食驾到坚持“好省、好吃、好快乐”的品牌理念,不做劣质低价产品,在性价比与产品品质之间找到平衡点。随着授权南京启之瑞商贸作为全国全域合作运营方,邻食驾到加速华东市场布局,西南+华东双向发力,开启全国化新阶段。在激烈的赛道竞争中,扎实的供应链底盘,才是品牌穿越行业周期的底气。